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4.5万吨外籍船广州港搁浅

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热度416票 浏览131次 时间:2009年5月29日 19:09

H.wF\j1Jl0  昨天清晨,一艘满载4.5万吨化学品的大型外籍散装化工品船“宏基”轮,在广州沙角36号锚地东侧水域搁浅,广州海事局迅速启动应急预案,经过4个半小时的全力协调指挥,搁浅船舶顺利脱浅,未发生化学品泄漏及船体破损、溢油等事故。

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  船载甲醇和乙二醇4.5万吨

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  昨天清晨6时,广州海事局值班室接“宏基”轮报告,该轮在沙角37号锚地锚泊,由于潮水的作用发生走锚,导致船舶在36号锚地东侧约100米位置搁浅。经了解,“宏基”轮系巴拿马籍散装化工品船,船长183米,本航次装载约21000吨甲醇和23000吨乙二醇,从沙特开往广州港。搁浅船舶一旦发生化学品泄漏和溢油,后果不堪设想。广州海事局立即启动应急预案,谭永烈局长和肖明副局长到局值班室指挥,集中展开应急工作。及时疏散搁浅船附近的锚泊船,为“宏基”轮脱浅腾出足够水域,要求船方尽快提交搁浅报告、脱浅方案和目前正在采取的脱浅措施,发布航行警告并通知附近沙角海事处的海巡1516到现场警戒。海巡1516船接到指令后迅速赶到现场,海事执法人员一方面做好现场警戒,另一方面马上登轮了解搁浅的情况。

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  拖轮顶推拖动帮助脱浅成功

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  根据当时的潮水情况以及“宏基”轮的实际情况,不宜立即强行脱浅。经多方协调和全面评估,“宏基”轮决定于当日乘潮水上涨期间借助拖轮进行脱浅。随即海巡1515也赶到现场,与海巡1516、“穗港21”拖轮现场为“宏基”轮警戒,以策安全。上午10时20分,在广州海事局应急处置现场指挥人员的统一指挥和海巡1516、1515船的警戒下,“宏基”轮脱浅工作正式开始。在“穗港21”拖轮的顶推和拖动下,10时45分,“宏基”轮成功脱浅,随后在海巡1516船和1艘拖轮的全程清道护航下,安全靠泊南沙港发码头。目前该船发生搁浅事故的原因正在调查之中。

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